vendredi 20 avril 2018

Draisines

Réforme, grèves… Comment se sortir de l’impasse ferroviaire ? Grâce aux « bus Macron ».

Certaines compagnies n’hésitent d’ailleurs pas à surfer sur le conflit pour proposer leurs services. Mais est-ce durable ? En effet, à force de fermer des lignes de chemin de fer et de mettre des cars sur le bitume, il est bien possible qu’on finisse par saturer le réseau routier.

On imagine aisément les conséquences les plus fâcheuses : les « bus Macron » en retard. De tels dysfonctionnements entraîneraient inévitablement une réforme des réseaux de « bus Macron » et par conséquent… des grèves.

Mais vu qu’au fil du temps, le nombre de kilomètres de lignes de chemin de fer désaffectées ne cesse d’augmenter, on peut imaginer que les compagnies de « bus Macron » auront la bonne idée de faire rouler leurs engins dessus. Suffit juste de changer de roues et de recruter des cheminots.